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 Características del MINI  

AUTO: Austin Mini 1980

Dueño: Héctor Enrique Veas.

Fecha de adquisición: Septiembre de 2002

Tiempo de proceso en la Restauración: 2 años

Documentación Actual: Al día.

Motor:

- Block Allegro 1300 año 1984.

- Cilindrada 1340cc. carrera 73,5 mm (cigüeñal nitroturado),

- Pistón plano Mazda 73.5

- Bielas Allegro.

- Eje Levas 286 Road Rally 2000-7500 RPM

- Distribuidor Lucas 59D A Allegro III, Rover.

- Bomba de aceite para leva 286

- Volante motor estándar.

- Sistema de encendido, platino.

- Bomba de agua de alto flujo.

- Carburador doble SU 1”1/4.

- Filtros tipo Panqueque Cromados.

- Tapa de Válvulas de acero, original Cromada.

- Piñón de cigüeñal doble.

- Piñón de levas doble.

- Cadena de distribución doble.

- RPM Maximo 8.000

Culata:

- Culata Allegro

- Válvulas admisión Cooper S 35,6 mm y de escape 31 mm.

- Resortes de válvulas Race Tape 240 LB, dobles.

- Guías de válvulas de acero.

- Balancines 1.5 originales, Lucas.

- Ductos de admisión, escape y cámara de combustión estándar.

- Relación compresión ¿?

- Múltiple de admisión de aluminio.

 Otros Espacio Motor:

- Disco de Embrague GCP204AF para calle y deportivo.

- Prensa de embrague estándar.

- Bobina de encendido alta energía, Bosch

- Cables de Bujías Silicon 8 m/m

- Bujías Bosch de 4 electrodos.

- Escape RZ.

- Tubo de descarga de 2” 1/2

- Múltiple de escape, copia Cooper S salida “Y”

- Radiador 5 corridas.

- Envase de sobrellenado o rebalse.

- Hélice metálica de 6 aspas.

- Polea bomba de agua tropical, Lucas

- Electro Ventilador accionado con bulbo de temperatura.

- Bomba de bencina eléctrica, alternativa.

- Piola de acelerador BMW bajo roce.

- Alternador de 35 Amp., Lucas.

- Motor de partida, Lucas reparado integro.

- Bocina Italiana dobles.

Transmisión:

- Caja de cambio 850 cc.

- Corona 4.133, estándar

- Pasador diferencial acero templado.

- Rodamientos todos nuevos.

- Copas diferencial nuevas.

Suspensión:

- Amortiguadores delanteros Monrroe a gas autorregulables.

- Amortiguadores traseros Gabriel, hidráulicos.

- Rotulas de masa, rodamientos de masas.

- Homocinéticas estándar.

- Reguladores de altura por hilos Cebra Matic.

- Cebramatic delanteros Nacionales.

- Cebramatic traseros Mini Rover Sprite.

- Extremos de dirección Nuevas.

 Carrocería Exterior:

- Carrocería año 1980

- Recien Pintado en Poliuretano, Verde Jupite Techo Gris Spectrum

- Mascara frontal Rover Sprite 1994 cromada.

- Biseles cromados laterales y superior.

- Biseles ópticos cromados Lucas.

- Parachoques de acero Ingleses, cromados.

- Espejos Classic tipo GT convexos cromados.

- Faldones de Plásticos de 1,75” set de 6 piezas.

- Insignias Mini Alitas tipo Cooper Inglesas.

- Insignia Mini en mascara, original.

- Chasis sellado integro.

- Focos delanteros Opticos Alternativos.

- Cacerola para ópticos metálica.

- Ampolletas 90 Watts (Baja) 130 Watts (Alta).

- Faros traseros de tres colores nuevos, Lucas.

- Faros de Intermitentes de vidrios transparentes, únicos y escasos.

- Faros de intermitentes Laterales mica plástica color naranja.

- Tapa de bencina Aston cromada.

- Protectores anti rayas de manillas.

- Bota agua para puertas de acrílico, exclusivo.

- Set de bisagras de maleta cromadas.

- Plafonier luz patente  original, cromado.

- Sapitos metálicos dobles cromados.

- Cable de maleta, alternativo.

- Set manillas exteriores con llave.

- Manilla maleta con cilindro de seguridad.

- Selenoide de partida, Lucas.

- Antena de resorte para techo.

- Estanque de Bencina de 35 Lts.

- Parabrisa o Luneta trasera Triple xxx con defroster.

- Parabrisa delantero original Triple xxx.

- Gomas y sellos cromados originales.

- Set de Guardafangos logo MINI

Carrocería Interior:

- Espejo retrovisor Interior, Lucas.

- Alfombra de solo tres piezas en velour color café Tabaco.

- Cielo tapizado nuevo, integro.

- 3ª luz de freno, en led de alta intensidad.

- Butacas estructura original, abutacadas en su estructura c/cabeceras.

- Respaldo trasero con cabeceras.

- Cinturones de seguridad retráctiles.

- Manillas alza vidrios, Lucas.

- Manilla Apertura de puertas, Lucas.

- Manillas pasamanos cierre y apertura de puertas, Allegro.

- Manilla de freno de mano con cobertor, Allegro.

- Set de 3 Manilla sujeción de pasajeros, Allegro.

- Cubre seguro de puertas plástico original, Lucas.

- Guantera en puertas tapizadas.

- Set de 4 pisos de Gomas Bristish Leyland.

- Pedales Type R de Aluminio.

- Velocímetro Smiths clásico de 0 a 160 kms.

- Reloj presión de aceite Smiths clásico 0 a 100

- Reloj de Temperatura Smiths clásico.

- Tacómetro Tipe R de 0-11.000 RPM con Shift-lite, cromado.

- Volante de  Madera 33 cms 13” - 3 aspas en Palo de Rosa (USA).

- Pomo de madera imitación palo de rosa.

- Telecomando señalizador, Lucas.

- Telecomando Limpiaparabrisas, Lucas.

- Kit de cierre y apertura interior de capó, Allegro.

Frenos:

- Tambor y balatas delanteras. (ya vienen los discos).

- Tambor y balatas traseras. (ya vienen los discos).

- Válvula reguladora freno tren trasero.

- Bomba de freno 850 doble circuito, flexibles frenos, reparación

- Cilindros nuevos.

Audio y Sonido:

- Consola Aérea (Diseñada por mi).

- Radio Pionner con CD.

- Ecualizador Profile pasivo de 6 bandas, Mod.  PEQ-720.

- Amplificador Crown 2 canales Mosfet de 160 + 160 watts.

- Amplificador Sony Xplod 444   35 watts por 4 canales.

- Caja Bazooka Nacional

- Parlante de Bazooka Americano Bumper de 6” 350 Watts.

- Parlantes traseros Sony Xplod YS-6944  6" x 9" Polipropileno.

- Parlantes delanteros Sony Xplod 5" Polipropileno.

- Twetter Fiesta 150 Watts Piezoelectricos.

- Batería 12 Vols 55 Amperes - Duncan 600 Amp. en frio.

Otros:

- Llantas Orion 6”, rellenadas, centradas, torneadas, arenadas

   y pintadas en poliuretano gris spectrum.

- Neumáticos Falken Japonés FK-07E 165/70/R10 nuevos.

- Set de 16 Pernos cromados para sujeción de ruedas.

- Set de 5 tapas de válvulas de aire de aluminio.

- Documentacion al día.

- Revision Tecnica al día.

- Seguro contra 3º.

- Permiso de circulación al día.

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